Alpha™ III
Voici le camion à chargement arrière de capacité moyenne préféré des opérateurs. Grâce à sa trémie standard de 3 v³, à son seuil de chargement de 12,7 cm (5 po) sous le châssis et à son cycle de compactage de 22 secondes*, pas étonnant que l'Alpha™ III soit réputé comme le favori.
- Manuel
- Résidentiel
- Commercial
- Recyclables
- Éjection par poussée
- EV
- CNG
CONCEPTION UNIQUE
CONCEPTION DU CANIVEAU
Cette conception du caniveau en une seule pièce a résisté à l'épreuve du temps. C'est le plancher standard le plus épais de l'industrie. Cette gouttière unique forme une cuve naturelle pouvant contenir jusqu'à 300 gallons de liquide.
EFFICACITÉ
COMPACTEUR DIAMOND FORCE
Notre conception de compaction Diamond Force répartit uniformément les déchets pendant le compactage et réduit les espaces vides dans la charge utile. Cela se traduit par un taux de compaction d'au moins 1 000 livres par verge cube (Les ratios de compaction varieront en fonction de la matière et des facteurs environnementaux).
CONSTRUCTION DURABLE
PEINTURE ET SOUDURE DE HAUTE QUALITÉ
Les surfaces de la benne et du panneau arrière sont grenaillées, apprêtées et peintes avant l'assemblage. Cette méthode de peinture avant l'assemblage empêche tout contact direct entre les métaux, ce qui causerait inévitablement de la corrosion.
ÉCONOMIES
CYLINDRES DE COMPACTAGE INTERCHANGEABLES
Le Alpha™ III est le seul chargeur arrière équipé de cylindres de compactage et de covoyeur interchangeables, ce qui réduit le nombre de pièces à stocker pour des fins d'entretien.
CONSTRUCTION
PAROIS D'UNE SEULE PIÈCE
Les camions Leach™ sont dotés d'une seule pièce d'acier résistant à l'abrasion dans la construction des parois de benne, ce qui augmente la résistance et réduit le nombre de soudures nécessaires. La réduction des soudures permet de réduire les points de corrosion et prolonge la durée de vie de la benne. Cela donne une surface lisse pour les graphiques et décalques.
ÉNERGIE ALTERNATIVE
ALIMENTATION VÉ OU GNC
Le besoin d'énergie alternative est réel. Répondez à ce besoin avec le système GNC exclusif de Labrie ou l'intégration à un châssis électrique. Pour des solutions d'énergie alternative soigneusement conçues, la réponse est toujours Labrie.
Spécifications
- Capacité de benne : 14v³ à 32v³
- Grande trémie de 3.0v³
- Seuil de chargement sous le châssis de 5”
- Le plus grand volume de balayage
- Systèmes Labrie GNC entièrement intégrés - montage sur le toit, le chassis et l'arrière de la cabine - 50 à 100 DGE disponibles
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